بنزین

۰۲تیر

دولت فقط یک راه می‌شناسد گران کردن بنزین/ جنگ آماری برای توجیه یک تصمیم از پیش گرفته شده؟

هرچه زمان می‌گذرد، نشانه‌های بیشتری آشکار می‌شود که نشان می‌دهد دولت چهاردهم، دست‌کم در حوزه انرژی، بیش از آنکه به دنبال اصلاح ساختار مصرف، افزایش بهره‌وری، نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، توسعه حمل‌ونقل عمومی یا مقابله با قاچاق سوخت باشد، تنها یک راه‌حل را روی میز گذاشته است: افزایش قیمت بنزین.

۲۶آذر

سه‌نرخی شدن بنزین؛ اصلاح ضروری یا مسکّن ناکارآمد؟

آیا دولت پزشکیان با ماهی ۶۰ هزار تومان می‌تواند فشار سوخت را جبران کند؟

اجرای طرح سه‌نرخی شدن بنزین در روزهای اخیر، یکی از حساس‌ترین تصمیمات اقتصادی دولت چهاردهم را رقم زد؛ تصمیمی که مسعود پزشکیان آن را «گامی ضروری برای اصلاح قیمت انرژی» می‌داند و وعده داده منابع حاصل از آن مستقیماً به مردم، به‌ویژه اقشار آسیب‌پذیر، بازگردد. اما محاسبات کارشناسان نشان می‌دهد رقمی که از محل افزایش قیمت بنزین آزاد نصیب مردم می‌شود، در خوش‌بینانه‌ترین حالت به ماهانه حدود ۶۰ هزار تومان برای هر نفر می‌رسد؛ عددی که این پرسش جدی را پیش روی افکار عمومی قرار داده است: آیا چنین مبلغی می‌تواند توجیه اقتصادی و اجتماعی یک اصلاح پرهزینه را فراهم کند، یا دولت صرفاً در حال شکستن تابوی تثبیت قیمت بنزین با ابزاری کم‌اثر است؟

۲۴آذر

بنزین، سیاست و اعتماد عمومی؛ چرا اصلاح قیمت در دولت پزشکیان بدون شوک و تنش اجرا شد؟

افزایش قیمت بنزین از شنبه گذشته، بار دیگر حساس‌ترین کالای اقتصاد ایران را به صدر اخبار بازگرداند؛ کالایی که در دولت‌های مختلف بارها دستخوش تغییر شده و گاه افزایش چندبرابری آن، کشور را با بحران‌های اجتماعی روبه‌رو کرده است. اما این‌بار، برخلاف تجربه تلخ آبان ۹۸، اصلاح قیمت بنزین نه با شوک، که با گفت‌وگو، تدریج و حفظ سهمیه‌های مردم انجام شد. مقایسه روند افزایش قیمت بنزین در دولت‌های مختلف نشان می‌دهد مسأله فقط «عدد قیمت» نیست؛ بلکه «شیوه تصمیم‌گیری» و «نحوه مواجهه با مردم» تعیین‌کننده‌ترین عامل آرامش یا التهاب اجتماعی است.

۱۶آذر

سرنوشت سهمیه‌های ذخیره شده در کارت سوخت با سه‌نرخی شدن بنزین

زمان دقیق اجرای طرح براساس مصوبه هیئت وزیران نیمه دوم آذر ماه ١٤٠٤ خواهد بود

۳۰آبان

چرا همه نگران اختلاف قیمت بنزین هستند اما کسی فریاد حقوق ۱۵۰ دلاری را نمی‌زند؟

ایران یکی از ارزان‌ترین قیمت‌های بنزین جهان را دارد: حدود ۰.۰۳ دلار به ازای هر لیتر، در حالی که میانگین جهانی حدود ۱.۱۰ دلار است. این شکاف باعث ایجاد قاچاق گسترده سوخت و توجه رسانه‌ها شده است. اما دستمزد ماهانه بسیاری از کارگران و کارمندان ایرانی به کمتر از ۱۵۰ دلار رسیده، در حالی که میانگین جهانی حقوق حدود ۲۵۰۰ دلار است. این اختلاف فاحش که تقریباً ۱۶ برابر کمتر از متوسط جهانی است، کمتر مورد توجه رسانه‌ها و افکار عمومی قرار می‌گیرد.

۲۶آبان

کشف تراکنش‌های میلیاردی بنزین

یک عضو کمیسیون انرژی مجلس با انتقاد از نظام فعلی عرضه سوخت و استفاده از کارت جایگاه‌ها، از کشف تراکنش‌های غیرعادی در برخی پمپ‌بنزین‌ها خبر داد و گفت در شهریور ۱۴۰۳ تنها با یک کارت بانکی، بیش از یک میلیارد تومان تراکنش در یک جایگاه ثبت شده است؛ موضوعی که او آن را نشانه‌ای از احتمال قاچاق، پولشویی یا سوءاستفاده گسترده دانست.

۱۹آبان

بیانیۀ جمعی از نمایندگان خطاب به رئیس‌جمهور در خصوص ناترازی تولید و مصرف بنزین

متاسفانه شنیده شده است که دولت به جای انجام تکلیف غیرقیمتی موجود در قوانین برنامه هفتم و بودجه۱۴۰۴ و در حالیکه هنوز هیچ‌یک از سیاست های پنجگانه فوق را اجرایی نکرده علاوه بر تداوم واردات بنزین، افزایش قیمت کارت سوخت جایگاه را تصویب کرده است. نتیجه این اقدامات، افزایش قیمت موثر بنزین برای عموم مردم خواهد بود. لذا ما نمایندگان مجلس شورای اسلامی از شما، به عنوان شخصی که سال ها همکار ما بوده‌اید و از سلامت نفس و روحیه عدالت‌طلبانه و سجایای ضد فساد شما مطلع هستیم این است که در برابر اهمال یا مقاومت دستگاه هایی که مسئولیتِ اجرای سیاست های پنجگانه غیرقیمتی فوق را دارند با صلابت ایستادگی کنید.

۱۷آبان

تثبیت قیمت بنزین چه بلایی بر سر اقتصاد ایران و سفره مردم آورد؟

اگر میزان رشد متوسط ۳۲ درصدی قیمت بنزین که در سال‌های ۱۳۷۳ تا 1383 اتفاق افتاد تداوم می‌یافت، قیمت بنزین در سال ۱۴۰۵ به حدود 35 هزار تومان می‌رسید؛ بدون اینکه آبان 98 اتفاق بیفتد و بحران اقتصادی و اجتماعی رخ بدهد.

۰۳آبان

«بنزین ارزان؟! پول واردات می‌دهیم – مردم مجبورند خودروی گران، بی‌کیفیت و پرمصرف سوار شوند»

در شرایطی که کشور برای واردات بنزین میلیاردها دلار هزینه می‌کند — رقمی که در سال ۱۴۰۲ حدود ۲ میلیارد دلار بوده و برای امسال به حدود ۳ میلیارد دلار پیش‌بینی می‌شود.مردم ایران با معضلاتی مواجه‌اند که انگار افق دید اقتصادی مسئولان هنوز آنها را نمی‌بیند: افزایش مداوم مصرف سوخت، تولید خودروهای داخلی با استانداردهای پایین، و حقوق‌هایی که هم‌خوانی با تورم ندارد. اما در عوض «ارزان‌فروشی بنزین» به عنوان منتی بر سر مردم گذاشته شده است.

۱۶اردیبهشت

جمهوریت

بنزین

تبلیغات

آخرین اخبار