رحیم زارع در گفتوگو با جمهوریت: بانکها پاسخگوی خسارت مردم باشند؛ چرا کسی مسئولیت اختلالهای بانکی را نمیپذیرد
میراث فرهنگی، زبان رسای ایران در گفتوگوهای جهانی
گردهمایی ملی مدیران روستایی کشور با تمرکز بر اصلاح حکمرانی و توانمندسازی اقتصاد روستاها به کار خود پایان داد
وقتی نهادها میسوزند؛ انسانها در آتش زاگرس قربانی میشوند
آقای بیژن عبدالکریمی! چرا دیدگاههای شما را فقط جناح راست دوست دارد؟
پاسخ روزنامه جمهوری اسلامی به کسانی که می گویند چون امریکا قابل اعتماد نیست نباید مذاکره کرد
روزنامه اطلاعات: خونخواهی و انتقام از دشمن حق ماست اما این موضوع نباید به اختلاف در جامعه منجر شود/خون شهیدان پای یک جناح خاص ریخته نشده
حسین شریعتمداری: ایران نباید با ترامپ مذاکره کند؛ باید عده ای از نمایندگان کنگره جایگزین او شوند
یک عضو هیات رئیسه مجلس گفت: ما مگر به مردم به دلار حقوق میدهیم که میخواهیم قیمت بنزین و سایر قیمتها را به دلار و جهانی از مردم بگیریم؛ ما با این موضوع موافقیم که به کارگران و کارمندان به دلار حقوق دهیم بعد این صحبتها را داشته باشیم.
با تصویب مجلس بنزین های وارداتی توسط بخش غیر دولتی، مشمول معافیت عوارض و مالیات نخواهد شد.
یک کارشناس اقتصادی معتقد است که مفهوم «یارانه پنهان» تصویر اشتباهی به ذهن متبادر میکند و بهتر است به جای آن از هزینه فرصت استفاده شود. در این صورت باید گفت با توجه به تحریمها اگر بنزین ایرانی، در داخل مصرف نشود، به کجا صادر میشود؟ تحریم فرصت صادرات را به حداقل رسانده است.
وزیر نفت گفت: هنوز تصمیمی درباره قیمت بنزین به صورت قطعی و نهایی گرفته نشده است، اما پیش از هر اقدامی مردم را مطلع میکنیم.
مروری بر اظهارات دو شب قبل رئیس جمهور و اظهارات قبل تر وی نشان می دهد که دکتر پزشکیان سعی دارد با صداقت و به دور از تعارفات مسائلی نظیر چالش بنزین را با جامعه مطرح کند.
رئیسجمهور با بیان اینکه «شخصا معتقدم، تصمیمگیری در زمینه بنزین نیازمند توجه به زوایای مختلفی است که باید به آن فکر کنیم»، گفت: طرح این دغدغهها در حوزه عمومی، به این معنا نیست که دولت اراده کرده با گرانسازی بنزین فشار مضاعفی را روی دوش مردم و معیشت آنها وارد کند. در دولت وفاق ملی، عهد کردهایم که هیچ تصمیمی را بدون همراهی جامعه و رضایت آنها نگیریم.
علی ربیعی نوشت: به طور مثال در تصمیمگیری درباره مساله بنزین (که تصمیمی لاجرم است) اگر به ابعاد اجتماعی آن توجه نشود، هرگونه تصمیمگیری در این خصوص با موانع جدی روبهرو خواهد شد. این قاعده در تصمیمات سیاسی، فرهنگی، زیستمحیطی و اجتماعی مخاطراتی جدیتر را در پی خواهد داشت.
پول نفت، پول بادآوردهای بود که با آن هرچه خواستیم خرج کردیم. قبول کنیم که عصر نفت به پایان رسیده . در آبان 98 برای اعلام افزایش قیمت بنزین، روش درستی را اجرا نکردند. دولت تصمیمی گرفت و بقیه به جای حمایت، آن را خنثی کردند.
بررسی آمارهای جهانی نشان میدهد تهران با جمعیتی کمتر از نصف پکن، ۳ برابر این شهر مصرف بنزین دارد. طبق پژوهشهای انجامشده علت این امر بلندمرتبهسازی شهر تهران و تراکم ۳ برابری آن نسبت به پکن است. به عبارت دیگر مصرف بالای بنزین در کلانشهرها و ناترازی آن ریشه در ناترازی شهرها و سبک ساختوساز آنها دارد.
رییس کمیسیون بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه بنزین گران نمی شود، گفت: مجلس و کمیسیون تلفیق و خود دولت و شخص رئیس جمهور به دنبال گرانی بنزین نیستند و البته جامعه هم ظرفیت لازم و آمادگی این مهم در شرایط کنونی را ندارد.
با توجه به سیگنالهای دولتی اصلاح قیمت بنزین، حالا این سوال مطرح است که در قدم اول باید اصلاحات در خودروسازی کشور انجام شود و بعد اصلاح قیمت بنزین رخ دهد یا همزمان؟ آنچه مشخص است مصرفکنندگان خودرو در کشور بهدلیل عدم تنوع، انتخابی در خودروی کممصرف و پرمصرف ندارند.
بهنظر میرسد اظهارات رئیسجمهور و معاوناول بهنوعی آمادهکردن اذهان عمومی برای یک کار بزرگ است. محمدرضا عارف در جلسه معارفه وزیر نفت همینگونه سخن گفت: «کدام عقل سلیمی میگوید بنزین را با دلار وارد کنیم و ۱۵۰۰ تومان بفروشیم؟ فعلاً کاری نمیخواهیم بکنیم. نگویند عارف گفت فردا میخواهیم آزادسازی انجام دهیم. داریم واقعیتها را میگوییم».
ناترازیهای اقتصادی در ایران به یکی از موضوعات حیاتی اقتصاد ما تبدیل شده است. یکی از ناترازیهای مهمی که اقتصاد ایران امروزه با آن مواجه است، در حوزه انرژی، از برق گرفته تا بنزین است. نکته مهمی که در خصوص این ناترازیها وجود دارد، از این قرار است که دیگر نمیتوان با تغییر سیاستی مساله را حل کرد. در شرایط کنونی رفع ناترازیهای موجود نیازمند یک طرح جامع اصلاحات اقتصادی است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تعطیلی برخی جایگاهها در گیلان و غرب مازندران را تعطیلی ساعتی اعلام کرد و گفت: یک نفتکشی که مسیری را در حالت عادی دو ساعته طی میکرده، ۹ ساعت در راه بوده و این موجب شده بنزین با تأخیر به برخی جایگاهها برسد.
نگرانی نسبت به احتمال افزایش نرخ کرایه سرویس مدارس، در شرایطی که هم اکنون نیز ارقام آن برای بسیاری از خانواده ها، چالش بزرگی محسوب می شود، نارضایتی تعدادی از والدین را به همراه داشته است. در نامه ای که یکی از مخاطبان با عنوان « چرا باید هزینه سخنان مبهم مسئولان فعلی و بی کفایتی مسئولان قبلی را مردم بپردازند؟!» خطاب به رئیس جمهور نوشته، آمده است: « هنوز چند روز از آغاز به کار دولتتان نگذشته حرفهای مبهم جنابعالی و دولتمردانتان و نیز سالها بیکفایتی مسئولان در دولتهای قبلی چنان اثری روی زندگی ما شهروندان عادی گذاشته که در کوچکترین مسائل باید امضا بدهیم و حق هرگونه اعتراض را از خود سلب کنیم. آیا حضرتعالی دو ماه پیش خودتان مخالف شوک درمانی و گرانی بودید و حالا موافق شدهاید؟!»