«شفافیت» شرط لازم برای اصلاحات اقتصادی است مطهری: فیلترینگ به ضرر کشور است | باید ترامپ را بپذیریم ایران تولید و انباشت اورانیوم ۶۰درصدی را متوقف کند نمایندگی ایران: پیشنهاد معرفی بازرسان جایگزین جدید را به گروسی ارائه کردیم عراقچی: ایران به گام غیرفنی اروپا پاسخ مناسب میدهد اتحادیه اروپا: به راهحل دیپلماتیک درباره موضوع هستهای ایران متعهد هستیم اقدامات جبرانی ایران در برجام، منشاء اختلافات پادمانی است پیشنویس قطعنامه ضدایرانی منتشر شد
بر مبنای اطلاعات موجود، فقط ۴۷ خلبان از یک ایرلاین بخش خصوصی و ۶۴ خلبان از ایرلاین اصلی ایران- ایرانایر- به دلیل کاهش میزان دریافتی و برابری آن با قدرت خرید ریال و البته مشکلات دیگری که در این حوزه وجود دارد حالا به کشورهای دیگر مهاجرت کرده و با هواپیماهای عمدتاً کمکارکرد و نو فعالیت میکنند.
وزیر راه با بیان اینکه بلیت هواپیما بهانه رابطه صنعت با مردم است، گفت: مردم بلیت را از ایرلاین میخرند اما پشتیبان شرکت، فرودگاه است. من پشت شرکتها هستم اما اگر شرکتهای هواپیمایی سیاستهایی که گذاشته شده را رعایت نکنند، تا لغو مجوز مقابل آنها میایستم. با کسی تعارف نداریم، با لغو مجوز یک ایرلاین هیچ اتفاقی رخ نمیدهد.
پس از گشت مشترک سازمان تعزیرات حکومتی، وزارت راه و شهرسازی و پلیس امنیت اقتصادی از فرودگاه مهرآباد و بررسی قیمت بلیت هواپیما، دفتر فروش بلیت ۲ ایرلاین متخلف پلمب و اعلام شد که جریمه ۱۰ برابری همراه با استرداد مبالغ مازاد دریافتی در انتظار ایرلاینهای متخلف است.
سخنگوی سازمان هواپیمای کشوری درباره وضعیت بلیت هواپیما از سوی ایرلاینهایی که لغو مجوز شدهاند، گفت: ایرلاینها باید هزینه تمام آنها را به مردم برگردانند.
سازمان هواپیمایی کشوری با ارسال نامههای جداگانه به مدیران عامل ۵ ایرلاین دیگر، مجوز پرواز این شرکتها در برخی مسیرهای داخلی را به دلیل گرانفروشی از ۲۱ خرداد باطل کرد.