۴ نکته توجهبرانگیز درباره تنش اخیر ایران و آمریکا
تخلیه مشکوک تانکرهای سوخترسان آمریکا از عربستان
فارس: قالیباف و عراقچی هدف اول دشمن هستند
یک باغ گل در قونیه ترکیه
بارش باران سیل آسا در پکن پایتخت چین
بیم و امید های انتصاب «افشین خانی» در بانک صادرات
ژئوپليتيك وداع
به نام «ورزش»، به کام انتخابات «کمیسیون کشاورزی»؟!
بر مبنای اطلاعات موجود، فقط ۴۷ خلبان از یک ایرلاین بخش خصوصی و ۶۴ خلبان از ایرلاین اصلی ایران- ایرانایر- به دلیل کاهش میزان دریافتی و برابری آن با قدرت خرید ریال و البته مشکلات دیگری که در این حوزه وجود دارد حالا به کشورهای دیگر مهاجرت کرده و با هواپیماهای عمدتاً کمکارکرد و نو فعالیت میکنند.
وزیر راه با بیان اینکه بلیت هواپیما بهانه رابطه صنعت با مردم است، گفت: مردم بلیت را از ایرلاین میخرند اما پشتیبان شرکت، فرودگاه است. من پشت شرکتها هستم اما اگر شرکتهای هواپیمایی سیاستهایی که گذاشته شده را رعایت نکنند، تا لغو مجوز مقابل آنها میایستم. با کسی تعارف نداریم، با لغو مجوز یک ایرلاین هیچ اتفاقی رخ نمیدهد.
پس از گشت مشترک سازمان تعزیرات حکومتی، وزارت راه و شهرسازی و پلیس امنیت اقتصادی از فرودگاه مهرآباد و بررسی قیمت بلیت هواپیما، دفتر فروش بلیت ۲ ایرلاین متخلف پلمب و اعلام شد که جریمه ۱۰ برابری همراه با استرداد مبالغ مازاد دریافتی در انتظار ایرلاینهای متخلف است.
سخنگوی سازمان هواپیمای کشوری درباره وضعیت بلیت هواپیما از سوی ایرلاینهایی که لغو مجوز شدهاند، گفت: ایرلاینها باید هزینه تمام آنها را به مردم برگردانند.
سازمان هواپیمایی کشوری با ارسال نامههای جداگانه به مدیران عامل ۵ ایرلاین دیگر، مجوز پرواز این شرکتها در برخی مسیرهای داخلی را به دلیل گرانفروشی از ۲۱ خرداد باطل کرد.