احمدخاتمی: بازی با ایران بازی با دم شیر است احتمال دارد دلار به دامنه ۵۰ هزار تومان برگردد افشای جزئیات تماس اخیر ترامپ و بن سلمان بارگیری محموله کاه شلتوک برنج به بازار فروش روایت عجیب از قرنطینه مطلق برای طراحان سؤالات کنکور عصبانیت پسر معاون سابق قوه قضائیه از انتشار اعترافات متهمان پروندهاش! سردار رادان خطاب به رؤسای پلیس: مراقب باشید به بهانه توقیف خودروها بهدلیل بیحجابی، مراکزی برای اقدامهای غیر قانونی ایجاد نشود. سالیوان: به اسرائیل کمک میکنیم تا با حملات ایران مقابله کند
در پی انتشار اخباری مبنی بر اخذ مجوز از سازمان حمایت توسط خودروسازان برای به روز شدن قیمت خودروها، پس از بررسیهای انجامشده، قابل تاکید است که بر اساس مصوبه شورای رقابت فرایندی طبیعی رخ داده که خودروسازان پس از ارائه صورتهای مالی و مستندات تغییرات در قیمت نهادههای تولید (همچون سایر کالاها)، میتوانند قیمت محصولات خود را به روز کنند.
«مهلت خواستن و مهلت گرفتن» برای استانداردسازی خودروهای تولیدی، شگردی است که در دو دهه گذشته خودروسازان برای تعویق استانداردها به کار گرفتهاند.
سخنگوی شورای رقابت گفت: در مصوبه اخیر شورای رقابت بنا شد تا به خودروسازان اجازه داده شود در صورت افزایش تولید بتوانند خودروهای مازاد از برنامه تولید را با قیمت جدید عرضه کنند.
سازمان حمایت در نامهای به خودروسازان اعلام کرد که محدودیتهای گارانتی خودرو ابطال شده و از این تاریخ، دوره گارانتی نمیتواند کمتر از دو سال باشد.
تا یکسال و نیم آینده فعلا برنامه جدیدی برای عرضه بورسی وجود ندارد، اما اگر خودروسازان بخواهند این کار را انجام دهند مشکلی برای آن نداریم.
تب ماجرای دپوی عمدی خودرو در حالی این روزها بار دیگر داغ شده که به نظر میرسد خودروسازان این حربه را در واکنش به سیاستهای دستوری، بهخصوص در حوزه قیمت، به کار میبرند.
نماینده اسدآباد در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروسازان به دنبال ایجاد اخلال در بازار خودرو هستند، گفت: خودروسازان افزایش قیمت خودرو را دنبال میکنند.
با گذشت بیش از ۴۵ روز از نامه مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت به تولیدکنندگان وسایل نقلیه تحت عنوان «بازنگری محل تامین ارز» که از آنها خواسته بود برای تامین ارز موردنیاز به فکر صادرات باشند، حالا اخباری به گوش میرسد مبنی بر اینکه در راستای این بخشنامه، لیستی از محصولات صادراتی در اختیار خودروسازان قرار گرفته است.
وزارت صمت در شرایطی از خودروسازان درخواست کرده است که نیازهای ارزی خود را ترجیحا از طریق ارز صادرات خود و دیگران تامین کنند که حالا شنیده میشود خودروسازان بهدلیل عدم توانایی در صادرات خودرو، به صادرات محصولات غیرخودرویی روی آوردهاند.
مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) در نامهای خطاب به سه انجمن خودروسازان، موتورسیکلتسازان و دوچرخهسازان اعلام کرد که تمامی شرکتهای خودروساز نیازهای ارزی خود را ترجیحاً از طریق ارز صادرات خود و دیگران تامین کنند.
صورتهای مالی ۱۲ماهه خودروسازان حکایت از آن دارد که سه شرکت ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو بار دیگر مشمول ماده۱۴۱ قانون تجارت شده و در مسیر ورشکستگی قرار گرفتهاند.
به گزارش جمهوریت در چند ماه اخیر در چند مورد گزارشهایی از گرانفروشی شرکت مدیرانخودرو منتشر و اعلام شد این شرکت برخی محصولات خود را به نرخهایی گرانتر از قیمتهای بازار میفروشد. به عنوان مثال در اردیبهشت ماه این شرکت پنج محصول خود را به نرخهایی گرانتر از قیمتهای بازار عرضه کرده است. بیشتر بخوانید: […]
به گزارش جمهوریت رییس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه «این کمیسیون خودروسازها را مکلف کرده به قیمت قراردادها متعهد بمانند»، اعمال نظارت دستگاههای نظارتی را در کاهش مشکلات مردم و جلوگیری از سوء استفادهها موثر دانست. وی اظهار کرد: بیتردید فارغ از مسائلی که باعث افزایش قیمت و تورم ناگهانی شده، دستگاههای […]
به گزارش جمهوریت؛ آرش محبینژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی گفت: متاسفانه علیرغم تمام جلسات، ملاقاتها و وعدههای داده شده در چند هفته اخیر برای حل مشکلات صنایع خودرو و قطعهسازی، در عمل اتفاق مثبتی در این زمینه رخ نداده است. وی با بیان اینکه در چند ماه اخیر نسبت به مدت مشابه سال گذشته قیمت مواد اولیه […]