پایگاه نظامی و مخفیانه اسرائیل بیخ گوش ایران اما و اگرهای قانون مشاغل حساس | پاسخی به ایرادهای بنی اسرائیلی مخالفان ظریف طرح ضربتی جمعآوری افاغنه غیرمجاز در محلات تهران آملی لاریجانی: نمایندگان مجلس سخنان بیسند را تکرار نکنند دولت پیگیر پرونده الهه محمدی و نیلوفر حامدی است انتخابات آمریکا و چراغ سبز به عربستان ابقا فرزین و سیگنال بزرگ برای بازارهای مالی محمدرضا فرزین در بانک مرکزی ابقا شد
کارکنان وزارت نفت در اعتراض به عدم اجرای ماده ۱۰ مقابل این وزارتخانه تجمع کردند.
با احتساب ارزش صادرات و واردات، در پنجمين ماه از سال جارى، تراز تجارت خارجى كشور منفى شده است.
شاید باور نکنید، اما در تهران خانهای با ارزش متری ۵۵۰ میلیون پیدا میشود. قیمت کلی این خانه ۴۴۰ میلیارد تومان است؛ حدود ۱۳ میلیون یورو ناقابل!
همشهری نوشت : ضرر کدام بیشتر است؟ ضرر فساد در سیستم یا ضرر کسی که جمهوری اسلامی را دارای فساد سیستمی میداند؟ اولی یک مصداق است و دومی همان یک مصداق را نشانه ای بر همهگیری فساد. اولی نقص نظام است و دومی نعل وارونهای بر دارایی نظام.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی بانک مرکزی را مسئول استقرار بانکداری اسلامی و برقراری مناسبات عادلانه در بخش پولی و بانکی کشور کردند. در خبری دیگر، غلامرضا مصباحی مقدم رییس شورای فقهی بانک مرکزی از تعیین افرادی به عنوان ناظر برای استقرار در بانک ها، پس از طی یک دوره آموزشی و احراز شایستگیها خبر داد. او گفت: در حال حاضر در هر بانک یک نیروی ناظر مدنظر است.
بزرگترین عملیات تعمیرات اساسی این شرکت از هفته گذشته آغاز و مطابق برنامه اعلامی تا هفته دوم مرداد ماه ادامه خواهد داشت.
اثر نخست اثر واردات مواد اولیه، اثر دوم اثر انتظاری تورم است و اثر سوم نیز برخی از کالاها مثل پتروشیمیها طبق قوانین خودمان به نرخ ارز وابسته هستند؛ به عنوان نمونه بین اوکراین و روسیه جنگ میشود نرخ جهانی پتروشیمی بالا میرود در ایران نیز به همان تناسب افزایش قیمت را میبینیم.
قیمت پراید در کشور ما به ۲۰۵ میلیون تومان رسیده است، چه کسی باید پاسخگوی این وضعیت باشد، وزیر صمت چکاره است؟ آیا نباید مجلس نظارت کند؟ دولت آقای رئیسی نیز که به نفع مردم تلاش می کند، باید پاسخگو باشد.
جلال رشیدی کوچی، نماینده مجلس در توییتی نوشته است که «مشروط کردن واردات خودرو به صادر کردن آشغالهای مونتاژکاران داخلی(خودروهای با تکنولوژی ۳۰ سال قبل)، تنها یک جوک خندهدار است. لطفا برای شعور مردم احترام قائل شوید.»
خودرو سازان داخلی تقریبا مالیات نمی پردازند، کارگر ارزان قیمت در اختیار دارند و حقوق های دیگر را هم نمی دهند و در عین حال ۱۲۰ درصد نیز برایشان رانت درست می شود. افزایش قیمت ها و رقابت ها در دنیا به صورت میلیمتری است اما در ایران خودرو را به چند برابر می فروشند بی آنکه بتوانند در جهت رساندن خود به پای صنعت خودروی خارجی اقدامی را انجام دهند.
الان خیلی نادر در خیابان پیکان میبینیم و انشاءالله پراید هم روزی تمام خواهد شد.
در بحث فروش محصولات پتروشیمی غدیر، یک سری حواشی بر عملکرد این شرکت مترتب بود که با توجه به سیاستهای ابلاغی و رویکرد جدید شستا مبنی بر ایجاد اتاق شیشهای، هماکنون این شرکت به شفافترین شرکت در بحث فروش تبدیلشده است.